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APPLICATION INFO - iPhoneアプリの詳細情報
Trans4motorは、単気筒から12気筒までの4ストロークエンジンをiPad/iPhone上で動作させることのできるエンジン・シミュレータです。クルマやバイクのエンジンに関心がある方、愛してやまない方、エンジンに関してより理解を深めたい方などにお勧めします。
iPhone有料アプリ総合5位、iPad有料アプリ総合3位にランキングされました。たくさんのダウンロードありがとうございます。
Facebookページにて、次期バージョンの開発中画面を公開しています。
https://www.facebook.com/Trans4motor
https://www.youtube.com/user/Trans4motor
特徴1:シームレスなエンジン形式の変形
直列エンジンからV型へ、あるいは多気筒化など異なるエンジン形式を選択すると、エンジンが駆動した状態で、連続的なアニメーションで変形して行きます。
直列エンジンのカムシャフトが左右に分割されてV型になったり、クランクシャフトが気筒間の位相角変化で回転、分離、合体したりと、様々なエンジン形状の変化が楽しめます。
特徴2:エンジンサウンドの追加(アプリ内課金)
革新的なエンジン音合成技術による独創的なエンジン音アプリ「RealEngineSim」の株式会社CAIメディア様から技術協力を頂き、気筒数の変化は、もちろん、不等間隔爆発や気筒休止の設定などの再現まで、リアルかつ迫力あるエンジンサウンドが追加されます。
エンジンサウンドはアプリ内課金による追加機能です。
特徴3:アクセル制御
エンジンサウンド再生中は、アクセル制御が可能です。iPhoneをアクセルペダルに見立てて、傾きを変えます。
寝かしていく(アクセルの踏み込むように)と、アクセルオンで、起こしていく(アクセルの戻すように)と、アクセルオフします。
回転数計の中心部分をタップすると、空吹かしもできます。
特徴4:登録エンジンの追加/拡張性
プリセット登録エンジンは、現在、22種類。ネットワークの自動更新で追加拡張されます。
また、ユーザー自身によるエンジンスペックの新規登録や編集機能も搭載。
エンジンのボア、ストローク、Vバンク角などから、点火順序、点火間隔まで詳細な設定が可能。(OHVはVバンク角固定)
モーターサイクルの不等間隔爆発エンジンに、クロスプレーン直列4気筒、V型5気筒まで、iPad/iPhone上で自在に再現できます。
特徴5:インタラクティブ動画
「4ストロークエンジンの原理」、「点火間隔のルール」、「Vバンクとエンジンサイズ」などを説明した3本の操作可能なインタラクティブ動画が収録されています。
今後の機能追加予定
・作成したエンジンの投稿、シェア機能
・OHV(V2)、SOHC、W型エンジン対応
※アプリ内に記載されている会社名、製品名は一般に各社の登録商標または商標です。
※一般公開されているエンジンスペックを入力し、エンジンの概要を知ることを目的としたアプリであり、実際の機械の寸法や意匠を忠実に模したものではありません。
※エンジンのCGアニメーションは、仕組みを学習する上で、また、演出上から、実際の1/10の速度で回転しています。
特許出願中:特願2014-142383
iPhone有料アプリ総合5位、iPad有料アプリ総合3位にランキングされました。たくさんのダウンロードありがとうございます。
Facebookページにて、次期バージョンの開発中画面を公開しています。
https://www.facebook.com/Trans4motor
https://www.youtube.com/user/Trans4motor
特徴1:シームレスなエンジン形式の変形
直列エンジンからV型へ、あるいは多気筒化など異なるエンジン形式を選択すると、エンジンが駆動した状態で、連続的なアニメーションで変形して行きます。
直列エンジンのカムシャフトが左右に分割されてV型になったり、クランクシャフトが気筒間の位相角変化で回転、分離、合体したりと、様々なエンジン形状の変化が楽しめます。
特徴2:エンジンサウンドの追加(アプリ内課金)
革新的なエンジン音合成技術による独創的なエンジン音アプリ「RealEngineSim」の株式会社CAIメディア様から技術協力を頂き、気筒数の変化は、もちろん、不等間隔爆発や気筒休止の設定などの再現まで、リアルかつ迫力あるエンジンサウンドが追加されます。
エンジンサウンドはアプリ内課金による追加機能です。
特徴3:アクセル制御
エンジンサウンド再生中は、アクセル制御が可能です。iPhoneをアクセルペダルに見立てて、傾きを変えます。
寝かしていく(アクセルの踏み込むように)と、アクセルオンで、起こしていく(アクセルの戻すように)と、アクセルオフします。
回転数計の中心部分をタップすると、空吹かしもできます。
特徴4:登録エンジンの追加/拡張性
プリセット登録エンジンは、現在、22種類。ネットワークの自動更新で追加拡張されます。
また、ユーザー自身によるエンジンスペックの新規登録や編集機能も搭載。
エンジンのボア、ストローク、Vバンク角などから、点火順序、点火間隔まで詳細な設定が可能。(OHVはVバンク角固定)
モーターサイクルの不等間隔爆発エンジンに、クロスプレーン直列4気筒、V型5気筒まで、iPad/iPhone上で自在に再現できます。
特徴5:インタラクティブ動画
「4ストロークエンジンの原理」、「点火間隔のルール」、「Vバンクとエンジンサイズ」などを説明した3本の操作可能なインタラクティブ動画が収録されています。
今後の機能追加予定
・作成したエンジンの投稿、シェア機能
・OHV(V2)、SOHC、W型エンジン対応
※アプリ内に記載されている会社名、製品名は一般に各社の登録商標または商標です。
※一般公開されているエンジンスペックを入力し、エンジンの概要を知ることを目的としたアプリであり、実際の機械の寸法や意匠を忠実に模したものではありません。
※エンジンのCGアニメーションは、仕組みを学習する上で、また、演出上から、実際の1/10の速度で回転しています。
特許出願中:特願2014-142383
このアプリはiPhone、iPadの両方に対応しています。
カテゴリー
教育
教育
リリース
2014/7/29
2014/7/29
更新
2015/12/7
2015/12/7
バージョン
2.1
2.1
言語
サイズ
28.1 MB
28.1 MB
条件
このバージョンの新機能
V.2.1
・Ducati デスモドロミック(強制開閉機能)エンジンに対応しました。
・V型と直列エンジンとの変形(吸排気の左右入替)をよりシームレスに改良しました。
・稀に一部のカムが動作しなくなる不具合を修正しました。
V.2.0
エンジンサウンドの追加(アプリ内課金)
気筒数の変化から、不等間隔爆発や気筒休止の設定まで、リアルかつ迫力あるエンジン音が追加されます。
V.2.1
・Ducati デスモドロミック(強制開閉機能)エンジンに対応しました。
・V型と直列エンジンとの変形(吸排気の左右入替)をよりシームレスに改良しました。
・稀に一部のカムが動作しなくなる不具合を修正しました。
V.2.0
エンジンサウンドの追加(アプリ内課金)
気筒数の変化から、不等間隔爆発や気筒休止の設定まで、リアルかつ迫力あるエンジン音が追加されます。
スクリーンショット - iPhone | iPad
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